SYNTHÈSE (partielle) ASSURANCE
Vos remarques et compléments seront les bienvenues
P HIROU - CE43 FBOFE
Pour diminuer le coût de la prime annuel d'assurance il est possible de souscrire une couverture corps, sol uniquement sachant que c'est là que nos avions risquent le plus. J'ai pris cette option qui me permet une réduction de 1000 € environ à l'année. La RC reste inchangé.
Pour diminuer le coût de la prime annuel d'assurance il est possible de souscrire une couverture corps, sol uniquement sachant que c'est là que nos avions risquent le plus. J'ai pris cette option qui me permet une réduction de 1000 € environ à l'année. La RC reste inchangé.
BELAGE Hédi F-BOBP
Les assurances proposées par la Fédé du RSA ont évolué, et je pense, sont assez attractive.
Nous avons finalisé avec l'ensembles des fédérations aéronautiques françaises (sauf FFA), de l'UFEGA ( FFPLUM, Giraviation, FFVL, FFVV, RSA, voir : http://www.air-assurances.com/federation.asp?id=11) notre nouvelle appel d'offre 2010-2012. L'assureur retenu est la Réunion Aérienne.
Des formules 5 places sont disponibles, aussi une formule Assurance RC Aéronef au sol, arrêt longue durée, une formule Assurance RC Constructeur / Restaurateur
Pour les avions en copropriété, Il n'est désormais pas nécessaire que tous les pilotes soient membres du RSA, un seul pilote suffit ou la personne morale propriétaire de l'avion.
Des formules vol montagne (altiport), voltige (nous ne sommes pas concerné avec nos Wassmer), Tous risques et autres sont aussi possibles
